Posted by Charlesopill on August 06, 2024 at 13:23:39:
Компания является лидером в сфере бестраншейного строительства и прокладки коммуникаций ГНБ по выгодной цене, то есть методом горизонтального направленного бурения https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
Предприятие имеет в парке одну современную буровую установку производства Vermeer (США), а наши профессионалы с соответствующей квалификацией и опытом работы, за 16 лет функционирования компании выполнили сотни проектов в Иркутске и Иркутской области https://gnbureni-e.ru/горизонтальное-бурение.html
При подготовке важно произвести точные расчёты, чтобы не повредить проложенные ранее трубные магистрали https://gnbureni-e.ru/горизонтальное-бурение.html
Минимальная дистанция от труб должна составлять 10 метров https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
Затем начинается процесс прохождения буром заданной траектории, причём каждые 3 метра необходим контроль и корректировка направления инструмента https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
По достижении буром необходимой глубины он начинает двигаться горизонтально или под небольшим наклоном – так прокладывается необходимой длины траншея https://gnbureni-e.ru/index.html
После прохода буром нужной длины, его направляют вверх, к выходу https://gnbureni-e.ru/index.html
Естественно, точка второго котлована просчитывается заранее, и в этой точке предварительно готовится площадка https://gnbureni-e.ru/index.html
Диаметр пилотной скважины для горизонтально направленного бурения не превышает 10 см https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
Для прокладки коммуникаций этого обычно не достаточно https://gnbureni-e.ru/
Поэтому, по достижении точки выхода, от штанги отсоединяют буровую головки и надевают расширитель обратного действия https://gnbureni-e.ru/
Виды предоставляемых услуг https://gnbureni-e.ru/index.html
Траншейные работы https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
Буровую машину устанавливают на исходную позицию, доставляются буровые штанги в необходимом количестве, подвозится бентонит (раствор, укрепляющий скважину) https://gnbureni-e.ru/горизонтальное-бурение.html
В точках входа и выхода бурения вырывают начальный и конечный котлован https://gnbureni-e.ru/index.html
Бурение пилотной скважины https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
Бурение начинают под углом 10-20°, затем проводят коррекцию (меняют угол) для того, чтобы выйти на заданную глубину https://gnbureni-e.ru/
Траектория бура под землей постоянно мониторится и корректируется для того, чтобы на выходе скважина получила правильный угол https://gnbureni-e.ru/горизонтальное-бурение.html
Для уменьшения трения и предотвращения риска обвала скважины подается буровой раствор https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
Расширение скважины https://gnbureni-e.ru/прокол-под-дорогой.html
Сечение пилотной скважины редко превышает 10 см https://gnbureni-e.ru/index.html
После того, как бур выходит в заданной точке, его меняют на ример (расширитель) https://gnbureni-e.ru/горизонтальное-бурение.html
На буровой установке включают режим обратной тяги, после чего ример путешествует в обратном направлении, к буровой установке https://gnbureni-e.ru/index.html